在二零二一年十一月九日的夜晚时分，辛集市的街道之上警灯不停地闪烁着，那让人一眼根本就望不到尽头的救护车排起的长龙，将这座好似被按下暂停键的小城给照亮了，这情形并非仅仅只是视觉方面所带来的震撼，更是河北竭尽全力动用全省力量应对疫情的一份决心的体现啊。
七百辆车队意味着什么
七八百辆负压救护车，在同一县级市集结，此数字是辛集平时悉数医疗转运车辆总数的几十倍，车队自高速路口排至市区主干道，绵延达十几公里，每辆车皆开着双闪，构成一条流动的光河，这般规模的医疗转运力量，在全国抗疫史上极为少见，足见当时辛集疫情的紧急状况。
这些车辆可不是一般的救护车，而是特意配备了负压装置的那种“移动隔离舱”。每一辆车的造价处于30万到50万元的范围之中，七百多辆车加起来的总价值超过了三亿元，这可是河北省在关键时候投入的实实在在的资金，目的就只有一个：以最快的速度把存在风险的人群安全地转移出去。
为什么需要如此大规模转运
在2021年11月份的时候，辛集市那里的日新增确诊病例数迅速地攀升起来，就在短短几天时间内，累计报告了58例本土病例。更为棘手的情况在于，这些病例分处在多个不同的社区以及村庄之中，密接和次密接的人数呈现出几何级的增长态势，当地的隔离点已然处于爆满状态，根本就无法容纳下这么多的人。
河北省做出一项大胆决定，将辛集的隔离人员分散至全省32个县市区，这意味着需用车把人运到石家庄、邢台、廊坊、保定、沧州、衡水等地，最远路程要跑两三个小时，唯有动用足够多的救护车，方可在天亮前把所有需隔离的人送走，防止他们在等待中造成新的传播。
车辆从哪里来又是谁开
那七百多辆车并非是从省城的同一个地方调配而来的，而是源自邢台、廊坊、沧州、衡水、保定等地市被紧急抽调的。每个地市所派出的车辆数目不等，从几十辆至一百多辆。与此同时，还有一千多名司机以及医护人员是随车一同前来的。他们中许多人在接到通知之际正在吃晚饭，随后便放下碗筷驾车朝着辛集疾驰而去。
有的开着车的司机是急救中心颇富经验的老手，有的开着车的司机是才结束上一回任务的志愿者，他们身着用于防护的专门服装，戴着具备防护功能的N95口罩，一趟车得行驶好几个钟头，既不许喝水又不许去上厕所，抵达目的地把乘客卸下来后，他们不停留下，马上调转车头朝着辛集赶去，缘由是下一次的任务正等待着。
封城之下的辛集是什么样
救护车来回穿梭之际，辛集市区的街道已然不见一人，整个城中，所有小区都进行封闭管理，各个路口均有防疫人员在那儿把守，学校全都停止了线下教学，孩子们在家中开展网课学习，殡仪馆暂停了遗体告别和守灵服务，以此来防止人员出现聚集情况，整个城市当中，除了公务车以及救护车，再也看不到任何私家车了。
出现确诊病例的那些小区是最为紧张的，凌晨两三点，敲门声将居民叫醒，十分钟内居民收拾好各自的行李，穿着防护服下楼，随后被引导着登上早已等候多时的救护车，整个过程有序而紧迫，没有人争吵，没有人拖延，大家清楚这是为了自己也是为了别人。
负压救护车的特殊作用
这次前往辛集进行支援的救护车，其中的绝大部分，均属于是负压类型的车辆，它于疫情防控期间，被人们称作是“特大号N95口罩”。普通的救护车在转运病人的时候，车内的空气是有可能直接排放到车外去的，进而造成沿途出现污染的情况。然而负压车，借助特殊的装置，使得车内的气压要低于外部，空气只能进入而不能够出去，必须经过过滤消毒之后才能够排出。
在2020年初武汉疫情之际，这种车辆立下了很大的功劳，那时福田汽车在大年初一就紧急展开复工行动，制造出几十辆车辆前往武汉进行支援。此次辛集所使用的众多车辆是由奇瑞瑞弗生产的负压车，它们在十堰抗疫期间也发挥过功效。正是借助了这些装备，大规模转运才得以实施，不必担忧在沿途会播撒病毒。
团结一心的河北力量
车有七百多辆，穿梭于辛集与全省32个县市之间，此场景的背后，是无数人的付出。来自保定的救护车司机，连续驾驶了十几个小时，累了便在服务区靠路边歇息十分钟；来自沧州的医护人员，抵达辛集后顾不上休息，立刻开始为居民做核酸；来自衡水的车队，凌晨四点时仍在路上，车灯所照出的光即为希望。
正是鉴于这般团结，辛集的疫情迅速得以控制，从每日新增十几例的最高峰直至清零，仅仅耗费了一周多的时间，那些被转运至外地的隔离人员，于酒店度过14日后，又乘坐相同的救护车返回家中，七百多辆救护车最终悄然散去，然而它们所点亮的那一夜，许多人会铭记一生。
望着七百多辆救护车一同聚集于一座小城，你会认为这是能给人带来安心之感的保障，还是表明状况已然处于最为危急的时刻呢？欢迎于评论区留下你个人的看法呀，点赞并分享以便让更多人记住这场与众不同的战斗。
